La saison 2026/2027 de l’Asian le Mans Series sera marquée par l’arrivée de la catégorie Hypercar donc nous avons déjà évoqué la présence sur Multiclass Racing.
Depuis cette annonce au début d’année 2026, c’est l’avenir de la catégorie LMP3 qui s’est trouvée en réel danger. Pourtant compétition relevée depuis plusieurs années, la catégorie LMP3 s’est vue écartée de l’Asian Le Mans Séries suite à l’arrivée des Hypercars dans le but d’éviter le fiasco de l’année 2023 en IMSA.
Les organisateurs de la compétition ont alors rassurés dès le mois de juin la création d’une Asian le Mans Cup en support aux courses de l’ALMS. Cet équivalent à la Michelin le Mans Cup, bien connue des spectateurs européens, a pour vocation d’étoffer les week-ends de compétitions de l’ALMS. Cette compétition comportera des voitures de la catégorie LMP3 séparées en 2 catégories (LMP3 PRO et LMP3) ainsi que des voitures de catégorie GT3.
“Nous sommes convaincus que l’Asian Le Mans Cup attirera davantage d’équipes et de pilotes, ce qui deviendra la première étape sur l’échelle des courses d’endurance avec pour objectif ultime de participer au FIA WEC et aux 24 Heures du Mans.” Frédéric Lequien – Directeur Général de l’ALMEM
L’objectif de l’Automobile Club de l’Ouest et de la FIA est d’uniformiser les championnats annexes au WEC. Le premier échelon sera donc les championnats “Cup”, comme le MLMC ou l’ALMC. Le deuxième échelon, plus professionnel sera les championnats “Series” comme l’ELMS ou l’ALMS. Le haut de l’échelle est évidemment le championnat WEC.
Malgré cela, la mutation du championnat ALMS en Europe faisait planer le doute sur la saison 2026/2027 de l’Asian le Mans Cup.
L’annonce est arrivée en début de semaine, l’Asian le Mans Cup est bien maintenue et sera en support des week-ends de l’Asian le Mans Series. Le championnat va se dérouler de façon similaire à ce dernier avec 2 courses de 2 heures, une le samedi et une le dimanche. Les deux courses sont prévues avec leur propre séance de qualification qui se déroulera le jour même, ou la veille de l’épreuve.
Pour rappel, le calendrier de la saison 2026/2027 est le suivant :
Course 1 et 2 : 13-15/11/2026 : Circuit Paul Ricard (FRA)
Course 3 et 4 : 15-17/01/2027 : Circuit de Jerez-Angel Nieto (ESP)
Course 5 et 6 : 19-21/02/2024 : Autodrome d’Algarve (POR)
La liste des engagés devrait être communiquée dans les jours à venir.
Jérémy Drouin
20/10/2026
